برش موٹرز اور برش لیس موٹرز: کیا فرق ہے؟

کئی سالوں سے ، ہم دیکھ رہے ہیں کہ برش لیس موٹرز پیشہ ور ٹول انڈسٹری میں بے تار ٹول ڈرائیو پر غلبہ حاصل کرنا شروع کردیتے ہیں۔ یہ بہت اچھا ہے ، لیکن بڑی بات کیا ہے؟ کیا یہ واقعی اہم ہے جب تک میں اس لکڑی کے سکرو کو چلا سکتا ہوں؟ ام ، ہاں۔ برش موٹروں اور برش لیس موٹروں سے نمٹنے کے دوران اس میں اہم اختلافات اور اثرات موجود ہیں۔
اس سے پہلے کہ ہم دو فٹ برش اور برش لیس موٹروں کو تلاش کریں ، آئیے پہلے ڈی سی موٹرز کے اصل کام کرنے والے اصول کے بنیادی علم کو سمجھیں۔ جب ڈرائیونگ موٹرز کی بات آتی ہے تو ، یہ سب میگنےٹ سے متعلق ہے۔ مخالف چارج شدہ میگنےٹ ایک دوسرے کو راغب کرتے ہیں۔ ڈی سی موٹر کا بنیادی خیال یہ ہے کہ گھومنے والے حصے (روٹر) کے مخالف برقی چارج کو اس کے سامنے غیر منقولہ مقناطیس (اسٹیٹر) کی طرف راغب کیا جائے ، اور اس طرح مسلسل آگے بڑھتا ہے۔ یہ تھوڑا سا ایسا ہی ہے جیسے بوسٹن مکھن ڈونٹ میرے سامنے چھڑی پر ڈالیں جب میں چلاتا ہوں تو میں اسے پکڑنے کی کوشش کرتا رہوں گا!
سوال یہ ہے کہ ڈونٹس کو حرکت میں رکھنے کا طریقہ۔ ایسا کرنے کا کوئی آسان طریقہ نہیں ہے۔ اس کا آغاز مستقل میگنےٹ (مستقل میگنےٹ) کے ایک سیٹ سے ہوتا ہے۔ الیکٹرو میگنیٹس کا ایک مجموعہ جب وہ گھومتے ہیں تو چارج (قطعیت کو تبدیل کرتے ہیں) ، لہذا ہمیشہ مستقل مقناطیس ہوتا ہے جس کے برعکس چارج ہوتا ہے جو حرکت کرسکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، اسی طرح کے چارج کو برقی مقناطیسی کنڈلی کے ذریعہ تجربہ کیا گیا ہے کیونکہ یہ تبدیل ہوتا ہے کنڈلی کو دور کردے گا۔ جب ہم برش موٹروں اور برش لیس موٹروں کو دیکھتے ہیں تو ، کس طرح برقی مقناطیس پولریٹی کو تبدیل کرتا ہے اس کی کلید ہے۔
صاف شدہ موٹر میں ، چار بنیادی اجزاء ہیں: مستقل میگنےٹ ، آرمچرز ، انگوٹیوں اور برشوں کو تبدیل کرنا۔ مستقل مقناطیس میکانزم کے بیرونی حصے کی تشکیل کرتا ہے اور (اسٹیٹر) حرکت نہیں کرتا ہے۔ ایک پر مثبت طور پر چارج کیا جاتا ہے اور دوسرے پر منفی چارج کیا جاتا ہے ، جس سے مستقل مقناطیسی میدان پیدا ہوتا ہے۔
آرمیچر ایک کنڈلی یا کنڈلیوں کا ایک سلسلہ ہے جو تقویت بخش ہونے پر برقی مقناطیس بن جاتا ہے۔ یہ گھومنے والا حصہ (روٹر) بھی ہے ، عام طور پر تانبے سے بنا ہوتا ہے ، لیکن ایلومینیم بھی استعمال کیا جاسکتا ہے۔
کمیٹیٹر کی انگوٹھی دو (2 قطب ترتیب) ، چار (4 قطب ترتیب) یا اس سے زیادہ اجزاء میں آرمیچر کنڈلی پر طے کی گئی ہے۔ وہ آرمیچر کے ساتھ گھومتے ہیں۔ آخر میں ، کاربن برش اپنی جگہ پر رہتے ہیں اور ہر مسافر کو چارج منتقل کرتے ہیں۔
ایک بار جب آرمیچر کو تقویت مل جاتی ہے تو ، چارجڈ کنڈلی کو مخالف چارج شدہ مستقل مقناطیس کی طرف کھینچ لیا جائے گا۔ جب اس کے اوپر آنے والا کمیٹیٹر بھی گھومتا ہے تو ، یہ ایک کاربن برش کے کنکشن سے اگلے میں منتقل ہوتا ہے۔ جب یہ اگلے برش تک پہنچ جاتا ہے تو ، اسے قطبی الٹ الٹ پائے گا اور اب اسی طرح کے برقی چارج سے پسپا ہونے کے دوران ایک اور مستقل مقناطیس کی طرف راغب ہوتا ہے۔ ٹھوس طور پر ، جب مسافر منفی برش تک پہنچ جاتا ہے ، تو اب یہ مثبت مستقل مقناطیس کی طرف راغب ہوتا ہے۔ مسافر وقت پر پہنچتا ہے تاکہ مثبت الیکٹروڈ برش کے ساتھ رابطہ قائم کیا جاسکے اور منفی مستقل مقناطیس کی پیروی کی جاسکے۔ برش جوڑے میں ہیں ، لہذا مثبت کنڈلی منفی مقناطیس کی طرف کھینچ جائے گی ، اور منفی کنڈلی ایک ہی وقت میں مثبت مقناطیس کی طرف کھینچ جائے گی۔
یہ ایسا ہی ہے جیسے میں بوسٹن مکھن ڈونٹ کا پیچھا کرنے والا ایک آرمیچر کنڈلی ہوں۔ میں قریب آگیا ، لیکن پھر اپنا دماغ بدل کر ایک صحت مند ہموار (میری قطبی حیثیت یا خواہش بدل گیا) کا تعاقب کیا۔ بہرحال ، ڈونٹس کیلوری اور چربی سے مالا مال ہیں۔ اب میں بوسٹن کریم سے دور ہونے کے دوران ہمواروں کا پیچھا کر رہا ہوں۔ جب میں وہاں پہنچا تو مجھے احساس ہوا کہ ڈونٹس ہموار سے کہیں بہتر ہیں۔ جب تک میں ٹرگر کو کھینچتا ہوں ، ہر بار جب میں اگلے برش پر جاتا ہوں ، میں اپنا ذہن بدل لوں گا اور اسی وقت میں ان چیزوں کا پیچھا کروں گا جن کو میں پسند کرتا ہوں۔ یہ ADHD کے لئے حتمی درخواست ہے۔ اس کے علاوہ ، وہاں ہم میں سے دو ہیں ، لہذا بوسٹن مکھن ڈونٹس اور ہمواریاں ہمیشہ ہم میں سے ایک کے ذریعہ جوش و خروش سے پیچھا کرتی ہیں ، لیکن غیر منطقی۔
برش لیس موٹر میں ، آپ مسافر اور برش کھو دیتے ہیں اور الیکٹرانک کنٹرولر حاصل کرتے ہیں۔ مستقل مقناطیس اب روٹر کی طرح کام کرتا ہے اور اندر گھومتا ہے ، جبکہ اسٹیٹر اب بیرونی فکسڈ برقی مقناطیسی کنڈلی پر مشتمل ہے۔ کنٹرولر مستقل مقناطیس کو راغب کرنے کے لئے درکار چارج کی بنیاد پر ہر کنڈلی کو بجلی فراہم کرتا ہے۔
الیکٹرانک طور پر معاوضہ لینے کے علاوہ ، کنٹرولر مستقل میگنےٹوں کا مقابلہ کرنے کے لئے بھی اسی طرح کے معاوضے فراہم کرسکتا ہے۔ چونکہ ایک ہی نوعیت کے الزامات ایک دوسرے کے مخالف ہیں ، لہذا یہ مستقل مقناطیس کو آگے بڑھاتا ہے۔ اب روٹر کھینچنے اور آگے بڑھانے والی قوتوں کی وجہ سے چلتا ہے۔
اس معاملے میں ، مستقل میگنےٹ حرکت میں آرہے ہیں ، لہذا اب وہ میرے چلانے والے ساتھی اور میں ہیں۔ اب ہم اس خیال کو تبدیل نہیں کریں گے کہ ہم کیا چاہتے ہیں۔ اس کے بجائے ، ہم جانتے تھے کہ میں بوسٹن مکھن ڈونٹس چاہتا ہوں ، اور میرا ساتھی ہموار چاہتا تھا۔
الیکٹرانک کنٹرولرز ہمارے متعلقہ ناشتے کے لذتوں کو ہمارے سامنے منتقل کرنے کی اجازت دیتے ہیں ، اور ہم ہر وقت ایک ہی چیزوں کا پیچھا کرتے رہتے ہیں۔ کنٹرولر ان چیزوں کو بھی رکھتا ہے جن کے پیچھے ہم پیچھے نہیں چاہتے ہیں۔
برش شدہ ڈی سی موٹرز نسبتا simple آسان اور پرزے تیار کرنے کے لئے سستے ہیں (حالانکہ تانبا سستا نہیں ہوا ہے)۔ چونکہ برش لیس موٹر کو الیکٹرانک مواصلات کی ضرورت ہوتی ہے ، لہذا آپ واقعی بے تار ٹول میں کمپیوٹر بنانا شروع کر رہے ہیں۔ برش لیس موٹروں کی قیمت کو آگے بڑھانے کی یہی وجہ ہے۔
ڈیزائن وجوہات کی وجہ سے ، برش لیس موٹرز کو صاف موٹروں سے زیادہ فوائد ہیں۔ ان میں سے بیشتر برشوں اور مسافروں کے ضیاع سے متعلق ہیں۔ چونکہ چارج کو منتقل کرنے کے لئے برش کو کموٹیٹر سے رابطہ کرنے کی ضرورت ہے ، لہذا یہ رگڑ کا بھی سبب بنتا ہے۔ رگڑ قابل حصول رفتار کو کم کرتا ہے اور ایک ہی وقت میں گرمی پیدا کرتا ہے۔ یہ لائٹ بریک کے ساتھ سائیکل پر سوار ہونے کی طرح ہے۔ اگر آپ کی ٹانگیں ایک ہی طاقت کا استعمال کرتی ہیں تو ، آپ کی رفتار سست ہوجائے گی۔ اس کے برعکس ، اگر آپ رفتار برقرار رکھنا چاہتے ہیں تو ، آپ کو اپنے پیروں سے زیادہ توانائی حاصل کرنے کی ضرورت ہے۔ رگڑ گرمی کی وجہ سے آپ رمز کو بھی گرم کریں گے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ ، برش شدہ موٹروں کے مقابلے میں ، برش لیس موٹریں کم درجہ حرارت پر چلتی ہیں۔ اس سے انہیں اعلی کارکردگی ملتی ہے ، لہذا وہ زیادہ برقی توانائی کو بجلی کی توانائی میں تبدیل کرتے ہیں۔
کاربن برش بھی وقت کے ساتھ ساتھ ختم ہوجائیں گے۔ یہ وہی ہے جس کی وجہ سے کچھ ٹولز کے اندر چنگاریاں ہوتی ہیں۔ ٹول کو چلانے کے ل the ، برش کو وقتا فوقتا تبدیل کرنا ضروری ہے۔ برش لیس موٹرز کو اس طرح کی دیکھ بھال کی ضرورت نہیں ہے۔
اگرچہ برش لیس موٹرز کو الیکٹرانک کنٹرولرز کی ضرورت ہوتی ہے ، لیکن روٹر/اسٹیٹر کا مجموعہ زیادہ کمپیکٹ ہوتا ہے۔ اس سے ہلکے وزن اور زیادہ کمپیکٹ سائز کے مواقع پیدا ہوتے ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ ہم الٹرا کمپیکٹ ڈیزائن اور طاقتور طاقت کے ساتھ مکیتا XDT16 امپیکٹ ڈرائیور جیسے بہت سے ٹولز دیکھتے ہیں۔
ایسا لگتا ہے کہ برش لیس موٹرز اور ٹارک کے بارے میں ایک غلط فہمی ہے۔ برش یا برش لیس موٹر ڈیزائن خود ہی ٹارک کی شدت کی نشاندہی نہیں کرتا ہے۔ مثال کے طور پر ، پہلے میلواکی M18 فیول ہتھوڑا ڈرل کا اصل ٹارک پچھلے برش ماڈل سے چھوٹا تھا۔
تاہم ، آخر میں کارخانہ دار کو کچھ انتہائی نازک چیزوں کا احساس ہوا۔ برش لیس موٹروں میں استعمال ہونے والے الیکٹرانکس ضرورت پڑنے پر ان موٹروں کو زیادہ سے زیادہ طاقت فراہم کرسکتے ہیں۔
چونکہ برش لیس موٹرز اب اعلی درجے کی الیکٹرانک کنٹرول کا استعمال کرتی ہیں ، لہذا جب وہ بوجھ کے نیچے گھٹ جانا شروع کردیتے ہیں تو وہ محسوس کرسکتے ہیں۔ جب تک کہ بیٹری اور موٹر درجہ حرارت کی تصریح کی حد کے اندر موجود ہیں ، برش لیس موٹر الیکٹرانکس بیٹری پیک سے مزید موجودہ درخواست اور وصول کرسکتے ہیں۔ اس سے برش لیس مشقوں اور آری جیسے ٹولز کو بوجھ کے تحت تیز رفتار برقرار رکھنے کی اجازت ملتی ہے۔ اس سے انہیں تیز تر ہوتا ہے۔ یہ عام طور پر بہت تیز ہوتا ہے۔ اس کی کچھ مثالوں میں ملواکی ریڈ لنک پلس ، ماکیٹا ایل ایکس ٹی ایڈوانٹیج اور ڈیوالٹ پرفارم اور حفاظت شامل ہیں۔
یہ ٹیکنالوجیز بغیر کسی رکاوٹ کے ٹول کی موٹروں ، بیٹریاں اور الیکٹرانکس کو زیادہ سے زیادہ کارکردگی اور رن ٹائم کو حاصل کرنے کے لئے ایک ہم آہنگی نظام میں ضم کرتی ہیں۔
سفر - چارج کی قطعیت کو تبدیل کریں - برش لیس موٹر کو شروع کریں اور اسے گھومتے رہیں۔ اگلا ، آپ کو رفتار اور ٹارک کو کنٹرول کرنے کی ضرورت ہے۔ بی ایل ڈی سی موٹر اسٹیٹر کے وولٹیج کو تبدیل کرکے رفتار کو کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔ اعلی تعدد پر وولٹیج کو ماڈیول کرنے سے آپ موٹر کی رفتار کو زیادہ سے زیادہ ڈگری پر قابو پانے کی اجازت دیتے ہیں۔
ٹارک کو کنٹرول کرنے کے ل the ، جب موٹر کا ٹارک بوجھ کسی خاص سطح سے اوپر بڑھ جاتا ہے تو ، آپ اسٹیٹر وولٹیج کو کم کرسکتے ہیں۔ یقینا ، اس سے کلیدی تقاضے متعارف کروائے جاتے ہیں: موٹر مانیٹرنگ اور سینسر۔
ہال اثر سینسر روٹر کی پوزیشن کا پتہ لگانے کے لئے ایک سستا طریقہ فراہم کرتے ہیں۔ وہ ٹائمنگ سینسر سوئچنگ کے وقت اور تعدد کے ذریعہ بھی رفتار کا پتہ لگاسکتے ہیں۔
ایڈیٹر کا نوٹ: یہ جاننے کے لئے کہ کس طرح اعلی درجے کی بی ایل ڈی سی موٹر ٹکنالوجی پاور ٹولز کو تبدیل کرتی ہے اس کے لئے ہمارا ایک سینسر لیس برش لیس موٹر مضمون دیکھیں۔
ان فوائد کے امتزاج کا ایک اور اثر پڑتا ہے۔ اگرچہ برانڈ کے اندر برش اور برش لیس موٹرز (اور ٹولز) کی وارنٹی عام طور پر ایک جیسی ہوتی ہے ، لیکن آپ برش لیس ماڈلز کی لمبی زندگی کی توقع کرسکتے ہیں۔ یہ عام طور پر وارنٹی کی مدت سے کئی سال ہوسکتا ہے۔
یاد رکھیں جب میں نے کہا تھا کہ الیکٹرانک کنٹرولرز آپ کے ٹولز میں بنیادی طور پر کمپیوٹر بنا رہے ہیں؟ انڈسٹری کو متاثر کرنے کے لئے سمارٹ ٹولز کے لئے برش لیس موٹرز بھی پیشرفت نقطہ ہیں۔ الیکٹرانک مواصلات پر برش لیس موٹرز کے انحصار کے بغیر ، ملواکی کی ون بٹن ٹکنالوجی کام نہیں کرے گی۔
گھڑی پر ، کینی مختلف ٹولز کی عملی حدود کی گہرائیوں سے دریافت کرتے ہیں اور اختلافات کا موازنہ کرتے ہیں۔ کام سے دور ہونے کے بعد ، اس کا اعتماد اور اس کے اہل خانہ سے محبت اس کی اولین ترجیح ہے۔ آپ عام طور پر باورچی خانے میں ہوں گے ، سائیکل پر سوار ہوں گے (وہ ٹرائاتھلون ہے) یا لوگوں کو ٹمپا بے میں ایک دن میں ماہی گیری کے لئے باہر لے جائے گا۔
مجموعی طور پر ریاستہائے متحدہ میں ہنر مند کارکنوں کی کمی ہے۔ کچھ اسے "ہنر کا فرق" کہتے ہیں۔ اگرچہ 4 سالہ یونیورسٹی کی ڈگری حاصل کرنا "تمام غیظ و غضب" معلوم ہوسکتا ہے ، لیکن بیورو آف لیبر کے اعدادوشمار کے تازہ ترین سروے کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ ویلڈرز اور الیکٹریشن جیسی ہنر مند صنعتوں کو ایک بار پھر درجہ دیا گیا ہے [...]
2010 کے اوائل میں ، ہم نے گرافین نانو ٹکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے بہتر بیٹریاں کے بارے میں لکھا تھا۔ یہ محکمہ توانائی اور وربیک مواد کے مابین ایک تعاون ہے۔ سائنس دان گرافین کا استعمال لتیم آئن بیٹریاں کو گھنٹوں کے بجائے منٹ میں چارج کرنے کے قابل بناتے ہیں۔ تھوڑی دیر ہو گئی ہے۔ اگرچہ ابھی تک گرافین پر عمل درآمد نہیں ہوا ہے ، لیکن ہم کچھ تازہ ترین لتیم آئن بیٹریوں کے ساتھ واپس آئے ہیں […]
خشک دیوار پر بھاری پینٹنگ کو لٹکا دینا بہت مشکل نہیں ہے۔ تاہم ، آپ یہ یقینی بنانا چاہتے ہیں کہ آپ اسے اچھی طرح سے انجام دے رہے ہیں۔ بصورت دیگر ، آپ ایک نیا فریم خریدیں گے! صرف دیوار سے سکرو کو خراب کرنا اسے نہیں کاٹتا ہے۔ آپ کو یہ جاننے کی ضرورت ہے کہ کس طرح [...] پر انحصار نہیں کرنا ہے۔
زیر زمین 120V الیکٹرک تاروں رکھنا چاہتے ہیں۔ آپ اپنے شیڈ ، ورکشاپ یا گیراج کو طاقت دینا چاہتے ہو۔ ایک اور عام استعمال پاور لیمپ پوسٹس یا بجلی کے دروازے کی موٹروں کا ہے۔ دونوں ہی صورتوں میں ، آپ کو پورا کرنے کے لئے زیر زمین وائرنگ کی کچھ ضروریات کو سمجھنا چاہئے [...]
وضاحت کے لئے شکریہ. یہ وہ چیز ہے جس کو میں ایک لمبے عرصے سے سوچ رہا ہوں ، یہ دیکھ کر کہ زیادہ تر لوگ برش لیس کے حق میں ہیں (کم از کم بجلی کے مہنگے ٹولز اور ڈرون کی دلیل کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے)۔
میں جاننا چاہتا ہوں: کیا کنٹرولر بھی رفتار کو محسوس کرتا ہے؟ کیا یہ ہم آہنگی کے ل done کرنے کی ضرورت نہیں ہے؟ کیا اس میں ہال کے عناصر ہیں جو احساس (گھومتے ہیں) میگنےٹ ہیں؟
تمام برش لیس موٹرز برش شدہ موٹروں سے بہتر نہیں ہیں۔ میں یہ دیکھنا چاہتا ہوں کہ جنرل 5x کی بیٹری کی زندگی اعتدال سے بھاری بوجھ کے تحت اپنے پیشرو X4 سے کس طرح موازنہ کرتی ہے۔ کسی بھی صورت میں ، برش کبھی بھی زندگی کو محدود کرنے والے عنصر نہیں ہوتے ہیں۔ بے تار ٹولز کی اصل موٹر اسپیڈ تقریبا 20،000 سے 25،000 ہے۔ اور چکنا سیارے کے گیئر سیٹ کے ذریعے ، کمی اونچی گیئر میں تقریبا 12: 1 اور کم گیئر میں تقریبا 48: 1 ہے۔ ٹرگر میکانزم اور موٹر روٹر بیئرنگ جو دھول ہوا کے دھارے میں 25،000 آر پی ایم روٹر کی حمایت کرتے ہیں عام طور پر کمزور پوائنٹس ہوتے ہیں
ایمیزون پارٹنر کی حیثیت سے ، جب آپ ایمیزون لنک پر کلک کرتے ہیں تو ہمیں محصول وصول ہوسکتا ہے۔ ہمیں جو کرنا پسند ہے وہ کرنے میں ہماری مدد کرنے کے لئے آپ کا شکریہ۔
پرو ٹول جائزے ایک کامیاب آن لائن اشاعت ہے جس نے 2008 کے بعد سے آلے کے جائزے اور صنعت کی خبریں فراہم کیں۔ آج کی انٹرنیٹ نیوز اور آن لائن مواد کی دنیا میں ، ہمیں یہ معلوم ہوتا ہے کہ زیادہ سے زیادہ پیشہ ور افراد زیادہ تر پاور ٹولز خریدتے ہیں۔ اس نے ہماری دلچسپی کو جنم دیا۔
پرو ٹول جائزوں کے بارے میں نوٹ کرنے کے لئے ایک کلیدی چیز ہے: ہم سب پیشہ ور ٹول صارفین اور تاجروں کے بارے میں ہیں!
یہ ویب سائٹ کوکیز کا استعمال کرتی ہے تاکہ ہم آپ کو صارف کا بہترین تجربہ فراہم کرسکیں۔ کوکی کی معلومات آپ کے براؤزر میں محفوظ ہے اور کچھ افعال انجام دیتی ہے ، جیسے جب آپ ہماری ویب سائٹ پر واپس آتے ہیں تو آپ کو پہچاننا اور ہماری ٹیم کو ویب سائٹ کے ان حصوں کو سمجھنے میں مدد کرنا جو آپ کو انتہائی دلچسپ اور مفید معلوم ہوتا ہے۔ براہ کرم ہماری مکمل رازداری کی پالیسی کو پڑھنے کے لئے آزاد محسوس کریں۔
سختی سے ضروری کوکیز کو ہمیشہ فعال کیا جانا چاہئے تاکہ ہم کوکی کی ترتیبات کے ل your آپ کی ترجیحات کو بچاسکیں۔
اگر آپ اس کوکی کو غیر فعال کرتے ہیں تو ، ہم آپ کی ترجیحات کو بچانے کے قابل نہیں ہوں گے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ جب بھی آپ اس ویب سائٹ پر جاتے ہیں تو آپ کو کوکیز کو دوبارہ فعال یا غیر فعال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
gleam.io-its یہ ہمیں ایسے تحائف فراہم کرنے کی اجازت دیتا ہے جو گمنام صارف کی معلومات جمع کرتے ہیں ، جیسے ویب سائٹ زائرین کی تعداد۔ جب تک کہ دستی طور پر تحائف میں داخل ہونے کے مقصد کے لئے ذاتی معلومات رضاکارانہ طور پر جمع نہ کی جائیں ، کوئی ذاتی معلومات اکٹھا نہیں کی جائے گی۔